一名學員在訓練場地試飛無人機。
梁峰向記者展示了多種無人機,其中包括不常見的單旋翼無人機。
起飛前,梁峰和學員再三確認無人機是否正確組裝。
學員飛行訓練期間,梁峰(左)在一邊用第二個控制器雙控來保證安全。
18日下午記者(左)試飛了一把。
學員故事
海洋局在職員工李云?！『Ｓ虮O測用上無人機 同事們輪流來學
“比學車難,因為操作桿特別敏感,稍微一動,無人機就會產生很大的振動?！痹跓o人機培訓現場,記者遇到了一名學員李云海(化名),他目前就職于海洋局的一家下屬單位,已經在此培訓將近兩周了。他告訴記者,學無人機比想象的難度更大一些,自己學車時候都沒覺得這么難。
李云海表示,防波堤、碼頭的影像拍攝以及海域的監測等,都需要用到無人機?！拔覀儐挝粠讉€同事,誰有空就來參加學習,以后都用得著?！毕鄬汝懚?海洋氣象情況特別復雜,風大浪急,這對于無人機的駕駛技術提出了更高的要求。
“通過系統化的學習,心里踏實了很多,不考證是不敢去飛單位的無人機的?！崩钤坪Ｕf,單位的無人機價格都不低,一旦出現炸機的問題,損失的都是單位的資產。因此有需求的同事分批次進行無人機駕駛員的學習和考試。
該培訓中心的負責人梁峰告訴記者,無人機主要分為消費級的無人機和行業級的無人機,其中行業級的無人機不僅價格不便宜,而且需要有駕駛證?！半S著無人機在各行各業的廣泛應用,未來行業內的無人機駕駛員也會越來越多?！绷悍甯嬖V記者,“前段時間兩個大學教授過來學習無人機駕駛,他們研究地質學,現在的地質勘探等都需要無人機的參與?！?BR>退伍軍人王俊 自主創業成立公司 用3D模型建造未來城市
濟南的退伍軍人王俊(化名)自主創業成立了一家公司,目前主要從事城市3D模型的建造工作,他所用的專業設備正是安裝在無人機上。
“我是2016年退伍的,剛開始不知道干什么,后來看到無人機培訓的廣告,我覺得有前途,就參加了培訓?！蓖蹩「嬖V記者,當時在濟南無人機培訓學費1.3萬元,那時候還覺得有點貴,但是現在回頭比較一下,覺得這筆錢花得太值了?！爱敃r濟南學無人機的比較少,幾個月學出來之后,我就開始了自己的創業過程?！?BR> 先期的投入除了無人機的學費之外,還有就是購買無人機以及其他設備的費用,之后王俊開始了城市3D模型的創業工作?！耙粋€城市要進行科學的完整規劃,必須進行3D城市模型的建造工作,我們依靠無人機技術達到了工作要求?！蹦壳?不僅在濟南,王俊公司的項目也已經在南方城市落地生根。
提起這段學習經歷,王俊說這是自己人生的轉折點之一,現在很慶幸在無人機還沒普及的時候,自己就學會并應用于創業之中?！半S著未來新科技的推廣,我認為會有越來越多的新職業出現,抓住新職業的人,都會在未來工作中占得先機?！?BR>大三學生賈生 一旦考出證 一個月輕松賺四五千
“我在大學學的是傳媒專業,自學無人機駕駛,對于將來找工作是一項加分技能?！庇浾咴跓o人機駕駛訓練場地蹲點的三天時間里,大三學生賈生(化名)每天都來進行飛行訓練。賈生告訴記者,班里很多同學都飛過無人機,因為平時的作業以及一些作品的制作,都需要一些航拍鏡頭,所以無人機操作成為必備的技能。
賈生坦言,培訓費用對學生來說有點高,但是學出來以后對于自己畢業作品的制作以及找工作,都是有好處的。
“機身別抖動”“操作起來幅度要小”。教練員不停地囑咐著,指導賈生練習空中自旋360度。一番操作下來,賈生感到有點眩暈。他告訴記者,沒飛之前感覺挺簡單,但是真正操作起來,感覺太復雜了,要做到眼手腦的協調一致。
對于無人機駕駛員未來就業的前途,梁峰告訴記者,無人機駕駛員屬于新興的工種,“一旦考出證來,一個月很輕松就拿到四五千元?！?BR> “最近很多單位找我要人,問我們這邊有沒有培訓好的無人機駕駛員?！绷悍灞硎?目前無人機駕駛員還處于稀缺的階段。
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